|
|
Rozbor technických řešení napájení drážní trakce 25kV AC
Zlámal, Marek ; Bušov, Bohuslav (oponent) ; Valenta, Jiří (vedoucí práce)
Tato práce je rozborem problematiky napájení drážní trakce s napěťovou hladinou 25 kV AC. Toto jednofázové napájení má za následek celou řadu problémů, ke kterým se dále přidávají nepříznivé vlivy spojené s jednostranným napájením, deformace proudové a napěťové křivky užitím stejnosměrných motorů ve starších typech lokomotiv. Text se zaobírá rozvodnými zařízeními a to především kovově krytými rozvaděči, izolovanými vzduchem nebo plynem fluoridem sírovým. Podrobněji jsou rozvedena jejich konstrukční řešení, výhodami a nevýhodami jejich použití. Dále je v práci popsána metodika potřebných výpočtů pro dále uvedený praktický návrh trakčního rozváděče.
|
|
|
SF6 alternativy v energetice
Hofrová, Klára ; Pelikán, Luděk (oponent) ; Krbal, Michal (vedoucí práce)
Fluorid sírový je jedním z nejrozšířenějších plynných izolačních médií. Díky svým skvělým elektronegativním vlastnostem je v energetickém odvětví prakticky bezkonkurenčním. Avšak kvůli svému silnému potenciálu globálního oteplování a dlouhé životnosti v atmosféře je považován za jeden z fluorovaných skleníkových plynů, které chce Evropská unie omezit, případně zcela zakázat. Pro firmy, které vyrábí zařízení s plynem SF6 tak nastal problém, čím jej nahradit. V této práci jsou sepsány poslední nařízení Evropské Komise. Dále se zabývá technickými a enviromentálními požadavky, které jsou na tyto plyny kladeny. V neposlední řadě jsou pak vypsány alternativy a jejich vlastnosti a následně výsledky z měření v testovací buňce.
|
|
|
Rozbor technických řešení napájení drážní trakce 25kV AC
Zlámal, Marek ; Bušov, Bohuslav (oponent) ; Valenta, Jiří (vedoucí práce)
Tato práce je rozborem problematiky napájení drážní trakce s napěťovou hladinou 25 kV AC. Toto jednofázové napájení má za následek celou řadu problémů, ke kterým se dále přidávají nepříznivé vlivy spojené s jednostranným napájením, deformace proudové a napěťové křivky užitím stejnosměrných motorů ve starších typech lokomotiv. Text se zaobírá rozvodnými zařízeními a to především kovově krytými rozvaděči, izolovanými vzduchem nebo plynem fluoridem sírovým. Podrobněji jsou rozvedena jejich konstrukční řešení, výhodami a nevýhodami jejich použití. Dále je v práci popsána metodika potřebných výpočtů pro dále uvedený praktický návrh trakčního rozváděče.
|
|
| |
|
| |
host ::
RSS.